大皖新闻讯 2月27日，记者从合肥市交通运输工作会议获悉，今年，合肥市将完成交通建设投资114亿元，完善交通基础设施网络，建设公路533公里，开完工高速公路160公里；构建交通物流服务体系，推动公铁、铁水联运；构建“地铁+公交+慢行”城市交通网络，更高品质满足人民群众出行需要。

完善交通基础设施网络 建设公路533公里

今年，合肥深入推进“1155”大交通计划，开展新一轮交通基础设施投资攻坚，加快优化交通基础设施结构，计划完成交通建设投资114亿元。

合肥将加快7个259公里高速公路、2个互通立交、3个水运、6个国省干线在建项目建设进度，确保滁合周高速公路项目、合六路（肥西段）主体完工，合六路（侯店路至新桥大道）等3个国省干线项目如期完工；完成114公里农村公路提质改造。

合肥交通还将进一步高标准完善交通规划体系，依托江淮运河，高质量编制合肥水运能级提升研究报告，积极谋划启动合肥港总体规划修编工作；出台《合肥江淮联运中心建设方案》，加快打造江淮联运中心；动态完善公路水路规划建设项目一张图。

在项目前期推进方面，合肥交通推动巢黄等2个高速公路项目，宿松路南延等5个国省干线项目，巢湖船闸扩容改造等3个水运项目开工建设，同步推动3个高速公路项目、41个国省干线项目、5个水运项目前期工作。

构建交通物流服务体系 推动公铁、铁水联运

今年，合肥交通加快构建现代物流体系，发挥各种运输方式的比较优势和组合效率，推动多种运输方式联动发展。

合肥交通加快运输结构调整优化，积极争创国家综合货运枢纽补链强链城市，申建国家级多式联运示范工程；全力推进在创国家、省级多式联运示范工程项目建设，持续培育多式联运市场主体，进一步优化运输结构；推动大宗货物“公转铁”“公转水”，构建公铁、铁水联运大通道，推动物流业与制造业联动融合发展；全力推进城市绿色货运配送示范工程创建工作。

同时，合肥加速推进水路运输蝶变升级，加快完善水路集装箱航线网络布局，深化上海港、宁波港及沿江重要港口合作，提升通江达海能级；鼓励运输企业向多式联运经营人转型，探索实施铁路提单服务模式；推进“互联网+”物流新业态，支持引导网络货运新模式健康发展。

此外，合肥交通持续巩固扩大保通保畅成果，统筹落实减税降费、财政金融以及交通物流再贷款等支持政策，全力做好新能源汽车、白色家电、粮食煤炭等新兴产业和重要物资运输安全畅通高效；深化市域高速公路易拥堵路段治理，高水平推进第三轮“中国快递示范城市”建设。

构建“地铁+公交+慢行”城市交通网络

今年，合肥交通将不断改善群众美好出行体验。城乡交通方面，开展新一轮“四好农村路”建设，推进“四好农村路”建设从区域示范引领向全域达标提优转变；推进道路客运转型发展，提升定制客运服务质量，积极开展城乡交通运输一体化示范创建工作；大力协调推进农村客货邮融合发展，积极申创省级、国家级农村物流服务品牌，畅通邮政快递末端微循环。

城市公共交通方面，加快推进合肥市“轨道-公交-慢行”三网融合，聚焦轨道与公交接驳、慢行交通融合，优化调整公交轨道接驳线路15条，切实完善出行“最后一公里”线网，形成“地铁+公交+慢行”的城市大交通网络。开通运营轨道交通4号线南延线、8号线一期，线网运营里程达233公里；计划新开通线路10条，优化调整50条，开通定制公交30条。

同时，强化网约车、巡游车行业管理，持续推进网约车协同监管和合规化工作，强化互联网租赁自行车管理考核，更好地满足公众出行需求，推进公路沿线和高速公路服务区充电设施建设，提升出行服务品质。

将修订共享单车服务质量考核办法

今年，合肥交通将进一步健全交通运输综合执法制度体系，深化治超联合执法，加强快递市场监管。

营商环境优化方面，合肥交通将优化便民惠企政务服务，推进行政备案事项清单化管理和标准化实施，大力实施高频事项“全市通办”和“一件事一次办”，精简非许可类事项申请材料10%以上。

交通运输新业态发展方面，合肥交通将修订共享单车服务质量考核办法，进一步规范互联网租赁自行车行业管理；充分发挥交通运输新业态协同监管工作机制作用，加强网约车新业态运营监测，强化聚合平台企业规范管理，加大约谈提醒力度，促进平台企业依法合规经营；加强网络货运行业管理，引导网络货运企业健康发展。

交通绿色智慧发展方面，合肥交通积极推动信息技术与交通运输行业融合创新，积极推动铜商智慧高速建设和智能网联汽车开放道路等级划分；加强港口船舶、道路运输、公路建设等领域污染防治工作，完成200艘船舶受电设施改造；做好纯电动巡游出租汽车推广使用，持续推进氢能等新能源公交应用，稳步实施国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作。

大皖新闻记者 刘旸